Elektroskútr E.ON e-max. Jízda na plný proud!
Energetická společnost E.ON nabízí moderní a odzkoušený dopravní prostředek pro 21. století – elektroskútr E.ON e-max. Tento v Německu vyvinutý elektroskútr v sobě spojuje množství moderní techniky a inteligentních řešení. Jednoduchá manipulace, vysoká každodenní využitelnost a neuvěřitelně nízké provozní náklady činí ze skútru E.ON e-max ideální městský dopravní prostředek.
Díky výkonnému motoru a odolným akumulátorům se i delší vzdálenosti ujeté nehlučným skútrem E.ON e-max stávají požitkem. Svým moderním designem skútr navíc ukazuje, jak pěkně může ochrana přírody vypadat.
Připravili jsme pro vás atraktivní nabídky produktových balíčků elektroskútru E.ON e.max ve spojení s eko elektřinou a to pro firemní zákazníky i domácnosti. Více informací o těchto produktech naleznete na www.eon.cz v sekci eko energie.
Spojení mobility, ekologie a radosti z jízdy
Strategií koncernu E.ON je „cleaner and better energy = čistší a lepší energie“. Elektroskútr E.ON e-max je jedním z konkrétních příkladů energeticky úsporných řešení pro každého.
- Šetrné k životnímu prostředí
- Nulové emise CO2
- Možnost nabíjení z běžné elektrické zásuvky
- Úspora provozních nákladů
- Kvalitní konstrukční řešení
- Nulová hlučnost
- Vhodný do městského provozu
Princip skútru E.ON e-max
- Úspornější
Konec starostí se zvyšujícími se cenami benzínu. Tankujte prostě ze zásuvky. Inteligentní elektronika efektivního nábojového motoru skútru E.ON e-max snižuje provozní náklady na pohonné hmoty (elektřinu) na neuvěřitelných 0,2Kč/1km. Tím, že odpadá řada dílů, které podléhají u benzinového motoru opotřebení, se servisní náklady omezují na brzdy a pneumatiky.
- Čistší
Žádný benzin, žádný olej, žádné výfukové zplodiny. Elektroskútr E.ON e-max se pohybuje městem i krajinou absolutně bez emisí. Brzy ale zjistíte, že s E.ON e-maxem se nevzdáváte komfortu, designu a přesvědčivých jízdních vlastností, nýbrž pouze zbytečných výfukových plynů. Životní prostředí vám za to poděkuje.
Společnost E.ON má ve svém portfoliu nabídku ekoelektřiny (tj. elektřiny vyrobené výhradně z obnovitelných zdrojů). Máte tedy možnost využívat ve svém E.ON e-maxu energii z větru, vody nebo slunce.
- Silnější
Žádný benzinový motor, žádná síla? Chyba! Elektromotor se může klidně měřit se svým benzinovým kolegou o objemu 50 ccm. Silný moment otáčení a lineární rozvoj výkonu nábojového motoru zaručují plynulou jízdu při jízdě se spolujezdcem na tandemu nebo při stoupání.
- Tišší
Nevěřte vlastním uším. První jízda na elektroskútru E.ON e-max je nezvyklá. Žádný zvuk motoru, žádné vibrace – a přesto: E.ON e-max zrychlí v okamžiku na maximální rychlost. E.ON e-max představuje zcela nový pocit z jízdy, který lze popsat spíše jako tiché klouzání směrem kupředu. Pocit, který byste měli zažít.
- Jednodušší
Jednoduše komfortní. Komfortně jednoduchý. Jednodušeji už to nejde! Zasunout, nabít, vyjet. Plug & Drive! Žádná výměna oleje, žádná výměna svíček v zapalování, žádné problémy s karburátorem. Bezúdržbový nábojový motor pracuje bezpečně a spolehlivě. Silné kotoučové brzdy s pružnými ocelovými lanky a komfortní pojezd zabezpečují bezpečnou každodenní jízdu bez komplikací.
- Plug & Drive
Tak jednoduchá ještě jízda na skútru nikdy nebyla! E.ON e-max se ovládá velmi snadno a komfortně. To platí i pro „tankování“. E.ON e-max se totiž dodává se zvláštní plně automatickou nabíječkou. Ta přizpůsobí proces nabíjení ideálně stavu akumulátoru. Stačí, když spojíte nabíječku se skútrem a zasunete do zásuvky. Doba nabíjení se liší podle stavu nabití akumulátoru a pohybuje se od 3 do 5 hodin. Přirozeně můžete E.ON e-max mezitím kdykoliv krátce nabít. Použité silikonové akumulátory jsou výkonné, s výjimečně dlouhou životností a nemají „paměťový efekt“. V závislosti na typu skútru, zatížení a vlastnostech jízdní dráhy je možné na jedno „naplnění nádrže“ ujet až 60 km.
- Praktický
Nabíječku ideálně uložíte v uzavíratelné zahloubené přihrádce pod sedátkem.
- Bezpečný a Spolehlivý
Používané silikonové akumulátory jsou bezúdržbové a jsou zabezpečené proti vytečení.
- Servis
Pro jistotu. Navzdory nízkým nárokům na údržbu a spolehlivé technice je dobré vědět, že jsou Vám neustále po boku zkušení partneři, ochotní poradit slovem i činem. Servisní a prodejní místa v České republice se nacházejí v Českých Budějovicích, Brně a Praze.
Technické řešení skútru E.ON e-max
- Motor
Inovovaný nábojový motor elektroskútru E.ON e-max může svůj výkon předávat přímo bez třecích ztrát. Není zde řetěz, klínový řemen ani převodovka. Snižuje to náklady na údržbu a šetří hotovost.
- Posilovač
Pomocí přepnutí tlačítka boost můžete změnit styl jízdy na jízdní režimy ECO, NORMAL a MAX, které se výkonově liší.
- Elektronické řízení
Jedná se o „mozek“ elektroskútru E.ON e-max. Digitální řídicí jednotka řídí motor a byla vyvinuta speciálně v souladu s potřebami tohoto skútru.
- Brzdy
Kotoučové brzdy vpředu a vzadu zabezpečují silné zpomalení při současně lehkém dávkování. Velmi kvalitní brzdy s hydraulickými hadicemi zaručují jejich optimální ovládání.
- Rám
Rám byl koncipován speciálně pro požadavky skútru E.ON e-max. Umožňuje umístit akumulátory do hloubky, což má pozitivní vliv na jízdní vlastnosti. Mřížová trubková konstrukce ocelového rámu zajišťuje maximální stabilitu při co nejnižší hmotnosti.
Nabízené modely
V současnosti můžete zakoupit model E.ON e-max 90S. Další modely, například verze E.ON e-max 110S, se teprve připravují a na trhu budou dostupné nejdříve v příštím roce. Oba modely se liší výkonem svých akumulátorů. Typ E.ON e-max 90S je s dojezdem cca 45-60 km ideální pro krátké cesty v městském provozu. Pro úplné nabití potřebuje pouze 3-5 hodin. S modelem E.ON e-max 110S nejsou ani delší jízdy žádný problém. Jeho baterie umožní vzdálenosti až 90 km. Pro úplné nabití je zde třeba 4 až 6 hodin.
Kolik stojí Elektroskútr E.ON e-max?
Cena elektroskútru E.ON e-max 90´s je 61.999 Kč vč. DPH. Dodává se v atraktivním bílém provedení v designu E.ON.
Kde lze elektroskútr E.ON e-max zakoupit a servisovat?
Prodejní a servisní místa:
PRAHA
Scootland - skútry, tuning, servis
Průběžná 90, areál Akuma, 100 00 Praha - Strašnice
T: (+420) 515 535 535 volba: 3 + 2
BRNO
Scootland - skútry, tuning, servis
Sladovnická 15, 620 00 Brno - Brněnské Ivanovice
T (+420) 515 535 535 volba 3 + 1
www.scootland.cz
Email: obchod@scootland.cz
ČESKÉ BUDĚJOVICE
SMRŽ MOTO, s. r. o.
Rudolfovská tř. 161/56
370 01 České Budějovice
T (+420) 387 412 310
M (+420) 724 060 046
Kontakty pro další informace
E.ON Česká republika, s.r.o.
F. A. Gerstnera 2151/6 370 49 České Budějovice
Více informací ke stažení zde.
Komentáře ke článku
Rád bych se někde dočetl více o cenách a prodeji elektrokol ale počítám,že když elektroskůtr stojí 62 tisíc tak elektrokolo bude stát asi 30 tisíc a víc-dle cen.relacích E.ON-u!
Tadek | 16. 10. 2011 09:34
No mně se to teda líbí, ale dávám přednost autu, tohle je jenom na léto a navíc moje stará by na to nevlezla... Ale elektrickej pohon je dobrej nápad.
Pepa | 9. 10. 2011 21:17
příroda by nám poděkovala ale eon ještě víc pokud máme dělat něco pro přírodu musí setoho zučastnit všichni
ladislav | 29. 9. 2011 21:47
je to cinsky a ne nemecky elektroskutr. Nemci ho koupi za 10.000tis a prodaji ceskemu E.ONu za 20.000.. ten to proda ceskemu prodejci za 40.000 a ten to proda koncovemu zakaznikovi za 62.000,- to je prece dobrej byznys nebo ne?
elektrikar | 28. 9. 2011 06:30
Elektroskútry E.ON e-max od výrobce V Moto byly vyvinuty v Německu (jedná se tedy o německou technologii s italským designem) a výroba byla přesunuta na dálný východ, kde má však výrobce V Moto vlastní továrny, což nebývá zcela běžné a je zajištěno velmi precizní sledování kvality. Koneckonců na dálném východě se v dnešní době vyrábí valná většina špičkových zařízení z oblasti nejen mobility, IT a hi-tech zařízení. Kvalita výrobků v Číně může být samozřejmě velmi rozdílná, při výběru dodavatele jsme však dbali na to, aby byla kvalita zajištěna na nejvyšší úrovni. A k vaší velmi zjednodušené a nepravdivé kalkulaci… tyto skútry mají doporučenou maloobchodní cenu 85.000,- Kč vč. DPH, za tuto cenu také byly dříve prodávány. Tím, že společnost E.ON nakoupila vyšší počet skútrů a podařilo se nám s výrobcem dojednat výhodnější nákupní cenu, můžeme naším zákazníkům nabídnout cenu podstatně nižší, atraktivnějších 61.999,- Kč vč. DPH.
Eva Šelepová, E.ON Česká republika | 7. 10. 2011 12:55
U EONU se to dalo čekat taková vydělečná cena, takže zlaté kolo
Antonín | 28. 9. 2011 04:34
62 tisíc? Až loupežně předražené, ne?
luko | 28. 9. 2011 03:12
cena je tedy hrozná......ale to je normální...EON je přece zvyklej vydělávat....
Petr | 27. 9. 2011 09:08
Tyto skútry mají doporučenou MOC 85.000,- Kč vč DPH, za tuto cenu také byly dříve prodávány. Tím, že společnost E.ON nakoupila vyšší počet skútrů a podařilo se nám s výrobcem dojednat výhodnější nákupní cenu, můžeme naším zákazníkům nabídnout cenu podstatně nižší, atraktivnějších 61.999,- Kč vč. DPH.
Eva Šelepová, E.ON Česká republika | 24. 11. 2011 21:24
Chtělo by to ještě dořešit brzdění, místo mechanických brzd použít elektrické, tak aby se pohybová energie přeměnila zpět na elektrickou a dobíjela akumulátory.
František | 26. 9. 2011 22:38
Souhlasim je to předražené a nechutně , za ty peníze to už mnělo mít ve standartní výbavě rekuperaci energie při brždění
Roman | 29. 9. 2011 10:34
Je to předražené, jinak bych to koupil, budu šlapat na kole
b.sych | 26. 9. 2011 21:57
myslim v čechach nic noveho. obrat lidi.neni to jenom tento připad.koupim za20 a prodam za 200.
julie | 12. 10. 2011 04:05
Lidi já nevím co byste pořád chteli, za všechno se dneska prostě platí. Kolik by to podle vás mělo stát? Nevím sice jakou mají v eonu marži ale zadarmo by vám to asi dávat nemohli a kdyby na tom nikdo nevydelal tak by to ani nikdo neprodával a nemohli byste si to koupit vůbec.
bořek stavitel | 12. 10. 2011 13:54
Tak si ho kup za 62tis jo ho koupim třeba za 20tis a budem oba spokojení.
Bohouš | 16. 10. 2011 07:33
Když za 20, tak za kolik do toho seženete aku?
Bořek | 11. 11. 2011 08:57