Bioplyn v dopravě
Bioplyn je dalším alternativním palivem pro využití v dopravě. Oproti jiným kapalným biopalivům jako jsou bioetanol nebo bionafta se bioplyn liší jednak svým skupenstvím, ale také nižšími emisemi skleníkových plynů vznikajícími při jeho spalování.
Bioplyn, který se po vyčištění nazývá biometan obsahuje 98 % metanu. Toto složení umožňuje využití bioplynu pro pohon automobilů a dalších dopravních prostředků, jejichž motor je uzpůsoben ke spalování stlačeného zemního plynu – CNG. Složení biometanu a zemního plynu je totiž prakticky totožné. Výhody využití biometanu v dopravě jsou tedy podobné jako je tomu v případě zemního plynu CNG. Energie získaná spalováním biometanu však pochází z obnovitelných zdrojů, což je hlavní předností tohoto paliva.
Výhodou tzv. čištěného bioplynu je skutečnost, že jej lze se CNG mísit v libovolném poměru, protože má prakticky stejné složení jako stlačený zemní plyn. I kvůli tomu nevyžaduje bioplyn výstavbu speciální transportní a plnící infrastruktury. Masivnějšímu rozšíření bioplynu zatím brání jen nízká síť plnících stanic v Česku.
Zahraniční zkušenosti ukazují na rostoucí využití bioplynu v dopravě jako alternativního a obnovitelného paliva. Klasickým příkladem zavedeného využívání bioplynu v dopravě jsou skandinávské země.
Energetická společnost E.ON jako první v Česku začala od března 2011 dodávat do svých plnících stanic stlačený zemní plyn s dvacetiprocentní příměsí bioplynu. E.ON v současné době provozuje už tři vlastní plnící stanice - v Českých Budějovicích, Úpici a Svobodě nad Úpou.
E.ON jako první v republice obohacuje CNG o bioplyn
10. 02. 2011 | Tisková zpráva Další milník v ekologizaci dopravy představuje dodávka bioplynu do plnících stanic na stlačený zemní plyn, kterou od 1. března 2011 zahajuje energetická společnost E.ON.
